中国のエネルギー転換: 主要都市の概観

2023 年 8 月 25 日

2060年までにネットゼロを達成するという国の計画の一環として、中国の持続可能なエネルギーへの移行はこれまでも、そしてこれからも徐々に進められていくだろう。 主要都市の取り組みと再生可能エネルギーに関する継続的な進歩を見てみましょう。

近年、中国は環境問題への対応、エネルギー安全保障の強化、そして世界的な持続可能性目標への貢献という差し迫った必要性を原動力として、エネルギー情勢の再構築に向けた大きな旅に乗り出している。 この移行は全国的な動きですが、4 つの都市がエネルギー移行の取り組みを先導しています。

北京は石炭のない地域の建設を進めており、市の石炭使用量を大幅に削減しています。 石炭の燃焼は長年にわたり北京の大気汚染の主な原因となっている。 過去 20 年間、市は石炭火力ボイラーと民生用バルク石炭の置き換えと、両方の石炭使用量の削減に焦点を当てて、パイプの末端処理をアップグレードし、エネルギーミックスの二酸化炭素排出量を削減する継続的な取り組みを目の当たりにしてきました。根源と結末。

4つの主要な石炭火力発電所が停止され、都市部と農村部の約130万世帯がヒートポンプによるクリーンエネルギーに移行した。 同市の石炭総消費量は2015年の1165万トンから2020年には135万トンに減少し、総エネルギー消費量に占める石炭の割合は1.5％に低下した。 電力消費は市の総エネルギー消費量の 27.8% を占めており、エネルギーミックスの炭素強度は低下しています。 太陽光、風力、地熱、その他の再生可能エネルギー源は、地域の状況に応じてますます活用されており、太陽光発電と風力発電に対する強力なインセンティブが考案され実施されたため、グリーン電力の輸入が大幅に増加しました。 その結果、北京市の再生可能エネルギー利用の割合は現在10.4％となっている。

大連電源の信頼性を高めるための新技術を開発しています。 同市は中国初の大規模化学エネルギー貯蔵システムを開発し、100MW/400MWhを貯蔵できるバッテリーステーションを建設した。 中国中央テレビによると、大連のある遼寧省は2030年までに再生可能エネルギーに6000億元（8240万米ドル）以上を投資する予定だという。

この投資は、市がピーク時の送電網容量をより効果的に規制し、風力や太陽光などの変動エネルギー源を統合することを支援します。 大連市は蓄電池を利用して市と遼寧省の送電網を強化し、送電網の安全かつ経済的な運用を確保している。 大連はまた、大規模な化学エネルギー貯蔵のコスト削減を支援し、バッテリー電力貯蔵プロジェクトの再現への道を切り開いている。 これにより、関連する産業サプライチェーンへの投資が最大500億元（68億米ドル）に達すると見込まれている。

青島は、主にエネルギー効率の向上を目的として、都市のエネルギーミックスの脱炭素化プロセスを継続しています。 主要な産業、建設、運輸部門におけるグリーンかつ低炭素の開発が加速しています。 2020年の産業付加価値単位当たりのエネルギー消費量は、標準石炭1万元（1374米ドル）当たり0.38トンで、2015年のレベルから26.1％減少した。

既存の公共建築物約700万平方メートルのエネルギー効率が向上し、市の新規建築面積の45％以上を占める2,634万平方メートルのプレハブ建築物が追加された。 公共機関の一人当たりのエネルギー消費量は 31.18% 減少し、建築面積単位当たりのエネルギー消費量は 22.3% 減少しました。 2020年の市内の風力、太陽光、バイオマスなどの再生可能エネルギーの総導入量は253万2,000kWで、2015年と比べて2.4倍に増加した。 再生可能エネルギーによる電力生産量は合計44億6,500万kWhで、20​​15年のほぼ3倍となった。

広州は、既存のエネルギーステーションをより効率的にアップグレードし、バス停や旅客ターミナルでのスマート水道メーターと電気メーターの使用を促進し、省エネランプや節水器具を設置するグリーンソリューションを推進してきました。 現在、提携する道路旅客駅やバス停留所で使用されているランプは 100% エネルギー効率が高く、公衆トイレに設置されている機器は 100% 節水されています。 バス停、旅客駅、フェリーターミナル、高速バス乗り場などの交通駅において、空調温度の適正化や照明の適正使用などを監視し、エネルギー消費量の削減に努めました。 広州地下鉄グループはさらに一歩進んで、各駅の省エネソリューションをカスタマイズして、すべての運営全体でエネルギー使用量を削減しました。